О возовима Лозница-Шабац-Београд
Сада када је пруга поправљена, и на располагању имамо возове купљене преко Руског кредита, могуће је организовати много бољи превоз од понуђеног садашњим редом вожње.
Мачванска пруга је обновљена коришћењем половног материјала са ремонта на Коридору 10. Тиме су са умереним улагањима омогућени услови за безбедан и не тако спор саобраћај на овој врло важној...
недеља, 2. септембар 2018.
недеља, 8. април 2018.
Концепцијски предлог реконструкције Београдског железничког чвора
Posted on 07:03 by K.Polak

Аутор: Карло Полак, дипломирани инжењер саобраћаја.
Са садашњим ослањањем готово искључиво на улични друмски саобраћај економски развој блокиран. Број становника, урбанистичка структура, и правци развоја ширег метрополитена Београда једноставно стварају такве токове кретања да уколико желимо даље развој, не можемо више гледати на аутомобиле и аутобусе...
Categories: Železnička stanica Beograd
уторак, 3. април 2018.
Трамвај преко Моста на Ади нема смисла ако не иде до Земуна!
Posted on 18:06 by K.Polak
Став Удружења љубитеља железнице о трамвају за Земун изашао у Политици.
Саопштење за јавност Удружења љубитеља железнице поводом постављања шина преко Саве
После постављања шина на Мосту на Ади са великим кашњењем, планира се увођење линија са Бановог брда и из Раковице ка већ сада претрпаној окретници у Блоку 45. Уместо тога, требало би јужне...
Categories: gradski prevoz, tramvaj
субота, 31. март 2018.
N1: Protest zbog izmeštanja Železničke: Hir ni u čijem interesu
Posted on 21:59 by K.Polak
Vest preneta sa portala N1.
Udruženje ljubitelja železnica održalo je protest protiv izmeštanja železničke stanice pod parolom "železnička stanica van centra zemlja trećeg sveta" na Savskom trgu.
Karlo Polak, diplomirani inženjer saobraćaja, objašnjavao je okupljenima i zainteresovanim prolaznicima da je laka dostupnost osnovnih institucija prestonice međugradskim prevozom pravo svih građana Srbije...
Categories: Železnička stanica Beograd
уторак, 13. март 2018.
Протест за опстанак железничке станице у центру Београда 16.3.2018.
Posted on 00:53 by K.Polak
Линк за потписивање електронске петиције за опстанак железничке станице!
За 1.јул 2018. је најављен престанак саобраћаја свих путничких возова ка центру Београда, а до краја исте године и свих аутобуса у приградском и међуградском саобраћају. По истом плану се сав тај превоз сели на недовршене, и градским превозом лошије повезане станице у Блоку 42 и у Прокопу. Као разлог за овакве промене на штету...
Categories: Železnička stanica Beograd
субота, 24. фебруар 2018.
КОМЕ СМЕТА ВЕЗА ЦЕНТРА И ПРЕДГРАЂА?
Posted on 22:10 by Unknown
Чак и они "велики Београђани" који на провинцију и предграђа гледају са презиром ће осетити последице измештања железничких и аутобуских линија кроз веће гужве у претрпаним градским аутобусима.
Такође и већим застојима на улицама, и још горим мањком паркинг места, јер ће укидање превоза директно до центра Београда додатно стимулисати долазак аутомобилом у исти. Чињеница је да је управо...
недеља, 4. фебруар 2018.
Ukidanje Železničke stanice Beograd: O jednom nedostatku razuma, srca i znanja
Posted on 23:22 by Unknown
O jednom nedostatku razuma, srca i znanja
(Ili: O svetlu Kraljevine Srbije i tami današnje Srbije)
Otkad se u medijima pojavljuje najava preuređenja Železničke stanice Beograd u muzej, zapanjena sam nedostatkom svesti, savesti i osećaja za vrednost te zgrade, njenu istoriju od 1884. (na zdanju stoji rimskim ciframa: MDCCCLXXXIV), arhitekturu, ulogu i važnost za Srbiju. Ona je jedan od simbola Beograda,...
Categories: Železnička stanica Beograd
Пријавите се на:
Постови (Atom)